1962，随美国宇航员初入太空

2020，助力中国航天首探火星

从宇航员约翰·格莱恩到中国征梦火星瑞士制表先锋泰格豪雅助力中国航天探索红色星球

中国火星探测工程名称和图形标识全球征集活动启动仪式

无惧挑战，勇探火星

DontCrackUnderPressure

不止口号，更是态度

中国火星探测工程名称和图形标识全球征集活动启动仪式暨新闻发布会现场2016年8月23日，北京，自二十世纪以来，在日新月异的理论突破与实践发展下，航天史成为人类成就中不可或缺的一部分。中国，凭借先进的载人航天技术已然成为航天领域发展生力军。

让-克劳德·比弗先生与刘继忠先生及工程主管部门领导、工程两总和各系统两总倒计时合影

今天，中国火星探测工程正式进入泰格豪雅时间：火星探测工程名称及图形标识全球征集正式启动，同时揭密期待已久的中国首辆火星车外观设计。工程主管部门领导、工程两总：“首次火星探测任务”工程副总指挥刘继忠、“首次火星探测任务”工程总设计师张荣桥，出席参加新闻发布会。泰格豪雅荣耀成为该项活动的合作伙伴，展现对中国航天事业以及火星探测工程的倾力支持。

1962年美国太空人约翰·格伦曾佩戴一枚泰格豪雅计时码表登上“友谊7号”

拥有155年历史的泰格豪雅，秉持先锋制表精神，精准计时品质，“先锋”已深深融入进品牌文化和理念中。独一无二的历史传承以突破界限、打破常规为基础，凭借坚定的毅力，屡屡战胜技术制约，创造出具备真正的竞技精神和优质性能的大胆腕表作品。品牌在制表历史中成就卓越，尤其在奢华计时码表领域的机械精准度无人能及。

1962年美国太空人约翰·格伦遨游太空所佩戴的泰格豪雅计时秒表

1962年2月20日，泰格豪雅作为第一个进入太空的瑞士腕表品牌，伴随美国宇航员约翰·格莱恩驾驶“友谊7号”宇宙飞船成功升空，绕地球飞行了整整三周。在这个历史性的时刻，约翰·格莱恩手腕上佩戴的正是来自泰格豪雅的2915A计时秒表。

中国火星探测器外观图。火星探测器与运载火箭分离，建立巡航姿态，飞行到达火星，被火星引力捕获，成为环绕火星飞行的探测器

近代航天科学技术发展迅猛，使得人类征服太空的梦想成真。自上世纪50年代中期开始，太空竞赛进入白热化。每一颗成功发射的探测器，都成为人类在太空的眼睛，默默巡视着浩瀚的宇宙。刚刚创建的中国航天，面对各种挑战，把火箭技术列入规划重点发展项目，于1956年10月8日成立了中国第一个导弹、火箭研究机构——国防部第五研究院。1958年5月，中国领导人就提出了“我们也要搞人造卫星”。中国航天精英，不惧挑战，迎难而上，1970年4月24日，中国第一颗人造地球卫星升空；2003年10月15日，完成了首次载人航天飞行；2007年10月24日，中国探月卫星实现奔月梦想；2013年，中国首个月球探测器成功着陆。

迄今已超期服役19个月，创造了全世界在月工作时间最长纪录……中国在太空求索的路上，不断刷新着高度，创造了属于中国人的奇迹和辉煌。

2016年4月22日，中国国家航天局局长许达哲在国务院新闻发布会上宣布，中国火星探测任务正式立项，中国将于2020年前后发射火星探测器，展开首次火星探测。火星探测成为继载人航天工程、探月工程之后中国又一个重大空间探索项目。

中国首次火星探测，将一步实现“绕、着、巡”，这是以前美国、俄罗斯首次火星探测任务所没有的。中国的火星着陆巡视器在环绕火星飞行不久后，就要与环绕器分离并降落，这对着陆后的火星车自主能力提出了更高要求，在轨道设计上要兼顾着陆和环绕轨道的要求，也更具复杂性，增加了任务的难度。

与月球软着陆巡视探测不同，月球距离地球平均约38.4万公里，而火星距离地球最远时达到4亿公里。遥远的距离对数据传输速度提出更高要求，将使未来对火星车的测控要比月球车的操控复杂的多，另一方面是火星光照强度小，火星大气对阳光还有削减作用，所以火星车的能源供给也比月球车更为困难。

尽管困难重重，但中国对于定在2020年开展的首次火星探测抱有空前的雄心。不仅要探测火星的形貌、土壤、环境、大气，而且要研究火星上的水冰分布、物理场和内部结构。如果说探月工程已经拉开中国进入深空探测的帷幕，火星探测才是真正的深空探测任务的完成和实现。

1887年，爱德华·豪雅发明摆动齿轮，开启计时码表新纪元，这项革命性的装置至今仍在使用。纵观整个20世纪，从1/100秒，到1/1000秒，再到1/10000秒，泰格豪雅一次又一次开创精准纪录，突破制表极限。

正因如此，始终关注人类太空事业的发展的泰格豪雅，以其遥遥领先的精准计时功能征服每一次严苛挑战，即便深入太空也无所畏惧，积极进取的品牌精神更与人类遨游太空的梦想不谋而合。

2012年5月，泰格豪雅随太空探索技术公司SpaceX公司访问国际空间站，验证了其自制Calibre1887机芯在极端条件下的可靠性和准确性。2016年7月12日，泰格豪雅正式成为瑞士太空系统（SwissSpaceSystems，简称S3）零重力飞行（ZeroG）计划合作伙伴，以专属“登机牌”的身份与公众共同搭乘空中客车、体验非凡之旅。

路威酩轩集团钟表部门总裁兼泰格豪雅首席执行官让-克劳德·比弗先生为现场来宾介绍由泰格豪雅提交的图形标识设计稿

对于此次助力中国火星探测工程，路威酩轩集团钟表部门总裁兼泰格豪雅首席执行官让-克劳德·比弗(Jean-ClaudeBiver)先生表示：“火星探测是人类征服太空事业中最宏伟的目标之一。泰格豪雅助力此次活动，是对人类恢弘的太空梦想的倾力支持。让不断突破的泰格豪雅和无惧挑战的中国航天人共同携手，将这种挑战精神传递下去，期待中国首次火星探测获得圆满成功。”

路威酩轩集团钟表部门总裁兼泰格豪雅首席执行官让-克劳德·比弗先生及中国首次火星探测任务副总指挥、探月与航天工程中心主任刘继忠合影

中国首次火星探测任务副总指挥、探月与航天工程中心主任刘继忠表示：“很高兴和第一个进入太空的瑞士制表品牌合作。时间概念对于航天事业有不可或缺的重要性，泰格豪雅计时精准，尤其在挑战面前无所畏惧、勇往直前，这也正是中国航天人的人生信条。按照计划，中国将在2020年前后登陆火星，虽然前路艰辛，但中国航天人必将以无畏的精神创造历史，让我们共同期待这一激动人心的时刻。”

路威酩轩集团钟表部门总裁兼泰格豪雅首席执行官让-克劳德·比弗先生

中国首次火星探测任务将绕、着、巡三大目标一次完成，是一项重大挑战，但中国航天工作者有信心克服艰难险阻达成目标。这种精神与TAGHeuer泰格豪雅的品牌宣言DontCrackUnderPressure（无惧挑战，成就自我）完美契合，也是人类发展与不断进步的永恒动力。

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