GrandPrixdeMonacoHistorique计时码表，无论在材质、功能和色泽上，均是一款真正意义的赛车表。最新设计和亚光钛金属表壳、全新黄色色泽和赛车表带，致意一级方程式古董赛车。兼具强劲和可靠、技术和舒适，这枚腕表经过设计，堪称一款完完全全的导航仪器。

萧邦品牌已连续7次作为摩纳哥古董车大赛的赞助商和官方时计。2014年5月10日和11日，摩纳哥城内将响起莲花、Cooper或Lola等一级方程式古董车的轰鸣声，还有法拉利、布加迪和其它古董名车的助阵。按照传统，萧邦品牌为每两年一次举行的古董车赛推出一款计时码表。今年，萧邦首次决定研发一个名为GrandPrixdeMonacoHistorique（摩纳哥古董车大赛）的全新腕表系列，计时码表作为该系列的主打表款将率先问世。

其表壳采用全新人体工程学设计，表耳更有张力。其直径被加宽至44.5毫米。表盘经过彻底改头换面，刻有凹槽，就如同转弯口的振杆装置。时标环浑然一体，好似一个刹车盘。箭形时标上涂有超级荧光涂料，采用了萧邦经典赛车系列的全新特色。最醒目部分莫过于全新杏黄色的倒计时盘，为在摩纳哥隧道出口以超过250公里/小时的速度疾驰的车手敲响警钟。事实上，该经典赛事是一次遒劲、危险、硝烟四起的考验。三十至七十年代的一级方程式赛事均有各自的强劲赛车，没有防滑装置也没有导向系统，它们的刹车和悬挂装置直接属于另外一个时代。铝板制成的驾驶舱同Brabham系列的V8齐鸣，高悬在陡峭的悬挂装置上，必须能和在休息站一样自如地读取腕表时间。

技术性必须为满足车手的需求而服务，无论是对于赛车还是腕表都是如此。萧邦品牌严格要求其腕表具有无懈可击的功能性，除此以外，还必须拥有强大独特的外观。正是这种造型和功能、外表和内在（有如有铅汽油）之间相互制约的关系，铸就了2014年GrandPrixdeMonacoHistoriqueChrono表款的特点。钛金属制成的计时码表按钮的防滑功能来自其宽大刻纹表面，效仿赛车活塞。表盘采用对比色，改善读时清晰度。计时码表部分采用黄色表针，时针、分针和秒针则涂有黑色荧光涂料。一切在银色或黑色表盘上都一目了然。轻盈和坚固对于赛车至关重要，易于操作和发力。GrandPrixdeMonacoHistorique计时码表正符合这两点要素，采用微粒打磨钛金属表壳。表圈和底盖由抛光精钢制成。底盖上镌刻有大赛组办方摩纳哥赛车俱乐部的标志。

车手在驾驶舱内就位是安全和舒适的首要条件。同赛车的四点式安全带不同，该款腕表采用钛金属折叠表扣，搭配一条大钻孔和黄色线脚的黑色小牛皮表带，仿效六十年代赛车风格。另有NATO型编织尼龙表带可供选择。以黑色为底，黄色为缎带，颇有FordGT40或ShelbyCobraDaytona赛车的风范。开口的完整性也是车手安全的必要条件。钛金属表冠采用旋入式，由微粒打磨护肩保护。最后，引擎的可靠性决定了名次高低。如果在抵达终点前破损，那么即使是由最棒的车手驾驶最棒的赛车也无济于事。萧邦品牌采用自动计时码表机芯，经过测试，性能可靠。其走时精确性通过了著名的COSC瑞士官方天文台测试认证。

GrandPrixdeMonacoHistorique计时码表，无论在材质、功能和色泽上，均是一款真正意义的赛车表。这不是怀旧，也不是旧酒装新瓶，而是真正的当代创造。向传奇一级方程式特色学习并致敬，始终蓄势待发。

技术规格

表壳：

钛金属

总直径44.5毫米

厚度13.9毫米

防水性能100米

防眩光蓝宝石水晶表镜

钛金属表冠和按钮

精钢表圈，带有黑色铝制时标、银色移印和黄色标点

带有摩纳哥赛车俱乐部标志的冲锻底盖

机芯：

自动计时码表机芯

总直径37.20毫米

宝石总数25颗红宝石

动力储备约46小时

振频28'800次/小时

COSC精密时计认证

表盘和指针：

银色蓝光表盘

黑色蓝光下沉式计时盘位于12时和6时处，银色下沉式计时盘位于9点钟位置

黑色金属化时针和分针

黄色秒针位于中央

功能：

时分显示，小秒针位于9时处

60秒钟、30分钟和12小时计时

日历视窗位于3点钟位置

表带和表扣：

带有黄色线脚的barénia小牛皮黑色表带；另有黑色和黄色NATO表带可供选择

钛金属和精钢折叠表扣

钛金属款型号：168570-3001

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