时间:2022-10-9 10:59:06 来源:修表匠
在珠宝行业有一种说法,钻石恒久远。在制表行业,不夸张地说,金属链带(主要是金、钢、钛和铂金)也享有类似的声誉。但这并不完全准确。近年来,橡胶表带不断取得发展,高附加值使它已经追上金属链带。就强度、耐用性、创意、性能、甚至开发成本而言,橡胶正在成为越来越有价值的材料。
在制表世界,没人能否认Biwi公司在橡胶渐进式变革中发挥的核心作用。这个位于瑞士Glovelier的家族公司已经赢得了行业知名品牌的尊敬。似乎,审慎是其关键属性之一。Biwi供应的主要品牌,我们知之不详。但一直以来,RICHARDMILLE里查德米尔与这家公司建立了富有成效的合作伙伴关系,成果包括耗时两年开发的透明橡胶表带。
橡胶表带能够获得如此高的知名度和技术成就,主要有两个原因:其一是可塑性,其二是可“融”性。可塑性包括形状、材料和颜色,还包括抗菌和防臭处理。一切,或者说几乎一切,皆有可能。可“融”性,也包含无限可能。例如,HysekKilada41毫米精钢自动计时码表在橡胶表带中插入“H”嵌件,以此致敬品牌标志。“H”嵌件材质各异,钢、钛或金,具体取决于型号。
橡胶的另一个主要特征,是与汽车轮胎的紧密关联,而这也适用于几乎所有从汽车世界寻求灵感的制表品牌。在这方面,Chopard萧邦堪称行业先锋,最具代表性的例子是拥有与1960年代的邓禄普轮胎相同轮廓的表带。当时,邓禄普轮胎被视作市场上最好的轮胎,KarlScheufele(Karl-FriedrichScheufele的父亲)的汽车收藏选用的就是这种轮胎。1995年,Chopard萧邦决定以MilleMiglia系列重现时代风尚。
两年后,另一家日内瓦制造商百达翡丽将这种想法付诸实践,品牌为Aquanaut系列腕表特别设计出著名的“Tropical”表带。这种表带的开发耗时超过一年,制造中需要经过多个特定步骤,利用各种各样的机器,包括150吨压力机。
轮胎与表带融合的最新范例,来自罗杰杜彼。作为合作的一部分,罗杰杜彼以倍耐力装配赛车的轮胎为材料制造表带。在这个非常独特的系列中,每一款腕表分别与倍耐力七种著名配色方案对应。该系列中甚至有一款ExcaliburSpiderPirelliSottozero腕表,其表带镶嵌钛合金饰钉,呼应倍耐力著名的雪地轮胎。
橡胶表带正在迅速发展,但是鉴于较为新颖,所以仍有很大的探索空间。一种可能性是添加荧光材料;另一种可能性是在强度和厚度上做文章,开发出一种性能稳健的超薄橡胶表带,就像超薄腕表一样。例如,RICHARDMILLE的表带能够承受20公斤的牵引力。
最终,毫无疑问链带将遵循另一个主要趋势:定制。我们可以期待看到品牌常用调色板中尚未发现的某些颜色(具体什么颜色,要看客户需求),嵌插或多或少特殊的材料(圣巴特的沙子、哈瓦那的雪茄叶子、阿联酋的原油),以及前所未见的形状(比如橡胶袖带)。前景非常广阔,但暂时橡胶表带的生产还掌握在分包商手中。日益增长的关联性可能会改变现状,未来我们可能会看到相关的兼并与收购。(图/文爱维修许朝阳编译)
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