在钟表展览中寻找亮点，超级复杂的手表往往最引人注目。这是手表厂商比拼实力的一级战区，使出浑身解数在所难免。除了叠加各种复杂的功能，最好还能带来一些技术上的突破，会让人眼前一亮，深信不疑。因为每款表都要花很多时间在介绍上，不啰嗦了，直接上表吧！

积家Jaeger-LeCoultre超卓传统大师系列球型陀飞轮西敏寺钟乐万年历腕表

SIHH今年拜访的第一个品牌和我看到的第一只手表彻底震惊了我。

手表名字那么长，听起来很厉害。不过说实话，把陀飞轮、万年历、三问报时的功能合二为一，也算是老业务了。很多品牌都做过，积家也做过很多次。这并不罕见。但这款新作不仅对三大复杂功能都进行了升级优化，还加入了恒力，简直逆天。

首先是陀飞轮的陀飞轮。2004年，积家推出了第一款球形陀飞轮。经过15年的演进，技术已经非常成熟。不要说这种大型多轴陀飞轮可以完全消除重力对手表游丝的影响，光是视觉效果就让人瞠目结舌。今天，积家再次缩小尺寸，将其放入直径43毫米、厚度14毫米的表壳中，与普通手表大小相同，适合日常佩戴。

然后是万年历。常见的万年历只能单向调整。如果日期调整过度，会很头疼。不过，这款手表的万年历可以随意向前或向后调整日期，不会对机芯造成损坏。对于表主来说，这是一个非常贴心方便的实用功能。此外，指示日期的指针会在16日至17日午夜经过陀飞轮上方的区域时瞬间飞过，这也是积家的专利技术。

接着是威斯敏斯特教堂的钟声。一般来说，三问报时是一个双音锤，敲击双音簧片。只有两种尺度，高和低。为了敲出伦敦大本钟的节奏，必须是4音锤和4音簧片。不像其他威斯敏斯特教堂的钟声只报一个四分之一、两个四分之一、三个四分之一，这款手表会在分钟不到四分之一的时候，完全敲出威斯敏斯特教堂钟声的四个小节和16个音符，让观众开心不已。

鸣响装置还具有消除静音功能，可以保证在所有的刻钟报时失败时，分钟报时能够立即接通，不会出现尴尬的间隙，让钟声在小时、刻钟、分钟之间平稳一致地响起。还有一项独特的技术，那就是专利的水晶音簧，直接焊接在手表的水晶表盘上，充分利用合成蓝宝石水晶优异的传声效果，发出异常清晰响亮的声音。

还没完呢！手表配有一分钟恒功率装置。一般恒功率装置都是跳秒的，但这款手表采用了跳分机制，很特别。它包含一个弹簧，由手表的主发条定期上弦。作为保护机芯调速机构的第二动力源，既能给消耗大量能量的滚珠陀飞轮提供恒定的动力，又对走时精度没有影响。除此之外，它还能让分针瞬间跳一分钟，更准确地指示时间。它还与三问报时机构联动，可以消除钟声响起和时间显示之间一分钟的误差。

手表有白盘和蓝盘两种款式，均采用手工刻机、细致敲打、大火珐琅等传统工艺。让我们看看它的蓝色太阳辐射图案和阿拉伯数字时标有多精致漂亮。铂金表壳，手动上弦，动力储存52小时。限量18件，售价80万欧元，约合620万人民币。

江诗丹顿VacheronConstantin传袭系列双重芯率万年历腕表

设身处地为客户着想！为消费者排忧解难！这是很多企业都会讲的，但真正做到并不容易。试想一下，一个戴万年历手表的人会面临怎样的烦恼？就是如果手表长时间不戴，没电了，再戴的时候重新调整会很麻烦。否则，它必须

“TwinBeat”，中文名，很奇妙。手表的心脏是游丝，它不停地摇头，把时间切成相等的小段。使用的单位是赫兹(Hz)，1Hz每小时振动7200次(每秒2次)。一般手表的振动频率通常是2.5赫兹(每小时18000次，每秒5次)到5 Hz(每小时36000次，每秒2次)。

理论上，振动频率越高，时间划分越精细，校准误差越小，走时越准确。但是振动频率越高越好，因为高振动频率带来的问题是零件的高磨损和大量的功耗。

这款手表提出了一个全新的概念，就是手表有两个振动频率，一个是5 Hz，戴着就能用，电量储存4天；一个1.2 Hz (8，640次振动/小时，2.4次振动/秒)，在未佩戴时使用。这样佩戴时具有高振动频率的精度，不佩戴时机芯低速运转，从而将动力储存延长至65天。也就是说，如果你不戴手表，两个月后再去取，它上面的万年历的日历显示仍然是正确的。开关按钮位于表壳的8点钟位置。切换时，两个系统无缝连接，不会干扰机芯的正常行驶时间。仔细想想，这其实和你手机的待机或者休眠模式是一样的。

但过低的震动频率确实会影响走时的准确性，品牌人士也坦言，手表待机两个月的话，会快或慢走8分钟左右。但是用8分钟换2个月还是值得的。

手表采用了日期、月份、闰年的瞬跳显示，所以除夕零点的时候，你会看到年、月、日同时瞬跳，真的很好看。但是瞬时跳对于动力是一个很大的考验，所以品牌重新设计了系统，使得瞬时跳所需的扭矩只有传统跳显示的1/4，不会影响行驶时间。这是又一项伟大的技术创新。

表壳采用铂金材质，直径42mm，厚度12.3mm，并通过日内瓦印记认证。价格比较客气，150万人民币。

罗杰杜彼RogerDubuisExcalibur王者系列One-Off腕表

这两年，罗杰杜贝与兰博基尼合作，推出了几款联名手表，令人心动的跑车元素，复杂的机芯结构，特殊的材质，极具话题性。而这款ExcaliburOne-off手表也同样引人注目。按照品牌新闻稿的说法，就是：“毫无顾忌地打破既定规则，极富创意。”这是真的。

设计灵感来自兰博基尼最新的SC18Alston超跑，这是兰博基尼56年来首次破例为客户开发定制的孤儿超跑。世界上只有一辆超跑，买家来自中国。那么呼应这款超跑会是什么样的手表呢？当然，也必须是独一无二的限量超级手表。

机芯配有两个倾斜的飞行陀飞轮，相互成90度角，是模仿兰博基尼超跑发动机的V字形几何形状。双飞陀飞轮通过差速器连接，可以更好的抵消重力对游丝的干扰。机芯上的组件设置在不同的高度，并与其他部分相互连接，以创造出3D视觉效果。

表盘12点的位置是数字跳时窗，表盘中央有分针。这与兰博基尼超跑仪表盘相同，它用一只手显示转数，用一个计数器显示速度。6点位置有一个功能选择器，佩戴者可以设置表冠操作功能，W可以给手表上弦，S可以设置时间。这种设计也与SC18Alston超跑上的驾驶模式选择器相呼应。品牌为这款手表做了宣传视频，真的感觉手表和超跑融为一体了。

为了轻量化和坚固性，我们知道现在的超跑大多是碳纤维材质。所以表壳和机芯夹板采用SMC层压碳纤维，而表壳中间的表身采用编织碳纤维。陶瓷是汽车领域常用的另一种材料，广泛应用于刹车盘。因此，手表配备了黑色陶瓷表圈和红色液体陶瓷分钟刻度。

当然，别忘了罗杰杜贝的另一位合作伙伴倍耐力。自1963年以来，倍耐力一直为所有兰博基尼汽车提供轮胎，因此表带自然是由倍耐力轮胎制成的。橡胶表带有“进气口”，既耐磨又透气。“进气口”中的网状结构由尼龙纤维制成，与倍耐力轮胎内部结构嵌入的材料相同，具有出色的扭转和拉伸效果。

手表直径47mm，手动上弦，动力储存60小时。经日内瓦印记认证，限量一件。价格是106.3万瑞士法郎。你没看错，我也没有多赚0，大概是720万人民币。

播威BovetRcital26BrainstormChapterOne腕表

韦波是SIHH的新生力量。他今年第一次来到日内瓦。布兰德在制造具有复杂功能的时计方面一直表现突出，尤其是在天文学领域。去年还获得了日内瓦手表大奖(GPHG)的最高荣誉金指针奖。先来看看这款手表的一些关键词：蓝宝石水晶斜表壳、飞行陀飞轮、立体月相、大日历显示、10天动力储存。

表壳全部采用合成蓝宝石水晶玻璃，通体晶莹剔透。蓝宝石水晶是仅次于钻石的最坚硬的材料，并且比钛轻。表壳厚度从12点钟到6点钟逐渐变窄，品牌称之为“书写斜面表壳”，为读取磁盘信息提供最佳角度。

陀飞轮的播放很有特色，就是“两边飞陀飞轮”。一般来说，上下陀飞轮都有固定在圆盘或底板上的桥板。如果去掉上桥板，它就变成了一个会飞的陀飞轮，你可以毫无阻碍地享受陀飞轮的旋转运行。然而，韦伯甚至移除了陀飞轮下方的桥板。无论从表的正面还是背面看，都是飞陀飞轮，非常巧妙。

虽然机芯只有一个单一的发条盒和许多复杂的功能来驱动，但它仍然可以提供长达10天的动力储存，这是因为机芯部件之间的摩擦减少了。透过表盘4点钟位置的月牙形显示窗，可以看到蓄电量。该品牌还拥有两项球面差速上弦系统专利，可以在给手表上弦时将转表冠的圈数减少一半，节省大量时间。

腕表采用偏心式分钟表盘，8点位置有大型日历显示。12点位置，拱形结构的三维月相显示，左半部分是北半球的月相，右半部分是南半球的月相。为了营造更真实的效果，月球表面经过精心雕琢，并涂有Super-Luminova夜光涂层，使月光熠熠生辉。偏心时针盘呈现螺旋叶片形状。这个由铝块制成的表盘允许订户选择他们喜欢的形状和颜色。

手表直径48mm，最厚处15.5mm，手动上弦，电量储存10天。不限量，售价239万人民币。

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