年纪轻，要多听长者的教诲。

记得长者说过这样一句话，“人的一生当然要靠自我奋斗，当然也要考虑历史的进程”。同样的道理也使用于钟表品牌，这其中的典型就是Rado雷达。1917年，Fritz、Ernst、Werner三兄弟在家里面成立了Schlup&Co.钟表厂。不过起初，它们的业务非常地简单，并不出名。1950年代，Schlup&Co.钟表厂开始以Rado作为商标生产销售钟表，此时雷达才走上发展之路。

1957年，品牌推出了标志性的GoldenHorse金马系列，以及其后的GreenHorse绿马系列。虽然也取得了不错的销售成绩，但是并没有达到空前的成功，直到DiaStar1钻星系列的诞生。

今天看到DiaStar1钻星系列的表款，我想大多数表友都会感到丑，非常地丑，丑到无以复加。抛开审美不谈，该系列却有两个“重量级”的配置。第一，它的表壳乃采用硬质金属制成，第二，它的表镜已经是人造蓝宝石材质。

可能有的表友会说，这个有什么特殊，要知道那是1957年啊！劳力士直到1970年才用上蓝宝石表镜，雷达提前13年就做到了。当时的手表，普遍采用不锈钢或者半钢表壳，不锈钢使用后会产生不美观的划痕，半钢会导致外面的镀层脱落，漏出里面的黄铜。亚克力塑料、玻璃的表镜，也极易产生划痕和以外破损。

在那个手表还只是日用品的年代，历久弥新的外观可以说是非常重要，不像今天的人们还故意做旧表带、用盐水泡青铜表壳.......雷达看准了当时手表的定性和消费者的需求，顺势而为，成功赢得了市场。

大家都知道，上世纪70年代爆发了石英危机，日本低廉、耐用的石英表击垮了瑞士的传统机械制表业。就连当时作为瑞士制表品牌一哥的欧米茄，就差点以4亿多瑞郎的价格卖给日本人了。不过雷达却是市场上面的一朵奇葩，凭借“永不磨损”的外观，他们即使在最艰难的时候，也在盈利，从未亏损。

1986年，Rado雷达表推出陶瓷系列腕表，为制表业带来巨大革新，品牌的地位达到了巅峰。如果家里面有年纪大一点的长辈，你去问他们什么是好表，不少人可能不知道朗格、宝玑，但会提及雷达。因为那一句广告词“雷达永不磨损”实在是深入人心。

可以说，雷达的之前的成功，考虑到了自我奋斗，也考虑了历史进程。

瑞士成为钟表届的巨人，一路上一共经历了三关。第一关，瑞士靠中立国的身份保持了国内的稳定，利于制表，成功耗死了经常打仗的法国、英国和德国。第二关，瑞士主动学习美国的工业化流水线制表，绞杀了美国。第三关是瑞士在海耶克的带领下普及了“钟表是奢侈品”的概念，釜底抽薪地抵御并干翻了引发石英危机的日本。

现在提及雷达，不少年轻的表友都会露出不屑的眼神。陶瓷表助推了雷达的成功，也限制了雷达的成长。一度打开雷达的官网，在售的9个系列，全都和陶瓷有关。而这些均价1万的大规模发售的工业陶瓷表，既难以用“手工奢侈品”的形象去包装，又不能和理查德米勒、宇舶这类高端新锐品牌拼科技感、稀缺感。于是雷达在相当长的一段时间内，就只能靠着当年积攒下来的人气卖卖中老年客户，难有年轻人青睐。

虽然雷达在这30年间研发了很多关于陶瓷的高科技，自我不断奋斗，但并没有考虑到历史的进程。直到2019年，雷达终于做出了改变，在传承系列里面推出了更符合年轻人口味的表款，比如这枚CaptainCook库克船长。

外观设计并不是凭空臆造，而是取自于品牌在1962年推出的潜水表。阔剑指针、梯形夜光刻度、做旧膏药涂装，就连日历盘也都换成了老式的银白底红字款式。原本的铝合金旋转外圈和亚克力塑料表镜进行了升级，变成了陶瓷以及人造蓝宝石材质。

最能暗藏雷达品牌神韵的是表盘12点钟位置的Logo。雷达的商标是一只船锚，其并不是固定的。每一枚雷达自动手表，它的Logo都会随着佩戴者的移动而发生旋转。

这枚37毫米直径、限量1962枚的特殊版库克船长并不带有锁把，只是简单的生活防水，不能戴着洗澡游泳。密底底盖上浮雕有雷达品牌标志性的海马图案，这更多是向历史上的海马系列、防水概念致敬。如果大家对于防水有要求，可以购买42毫米的版本，可以实现200米的防水。

打开后盖，是一枚基于ETA2824升级而成的自动上链机械机芯，表面没有任何的装饰性打磨，提供80小时的长动力运行。好在有密底的遮盖，不然真的不好看。

一个钟表品牌的成功，既要考虑自我奋斗，也要考虑历史进程。

很乐意看到雷达在改变，终于不再死磕陶瓷了！

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以上是一个钟表品牌的成功，既要考虑自我奋斗，也要考虑历史进程的相关介绍，雷达维修服务电话提醒您，维护对雷达表很关键，这一点想必多数朋友都了解，因此大家在平常佩带表的时候要多加留意保养这一点。若是大家想进一步了解可以拨打雷达售后电话进行咨询，将会有专业技术人员为大家解答对雷达表所存在的疑问。