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萧邦官网维修点,为什么说,萧邦机芯,可以媲美百达翡丽?

时间:2022-7-14 9:54:53            来源:修表匠

在老玩家中,流传着一句话叫“萧邦1.96机芯和百达翡丽240机芯,并称最美珍珠陀机芯”。说百达翡丽的机芯,是最美,咱们都承认。说萧邦1.96机芯可以媲美百达翡丽,这话从何说起,有没有夸张,萧邦1.96机芯是不是有真实力媲美百达翡丽240,我今天和各位说一说。

PS.注意,在萧邦的机芯刻字上,过去叫1.96,目前在售的萧邦,写作96.01。

很多人都认为萧邦是一个珠宝品牌,珠宝为主名表为辅,实际上,萧邦从始至终都是一个专业名表品牌,反倒是珠宝是后来才开始做的。

历史上,萧邦本人Louis-UlysseChopard是一个制表师,在1860创立萧邦品牌,从一开始萧邦就是一个名表品牌。在上世纪80年代,由于石英表对机械表产生冲击,机械表打不过石英表,萧邦为了度过难关,开始涉足珠宝,没想到,萧邦的珠宝非常成功。但萧邦的高层就想,我本身是名表品牌出身,我还是想做名表啊。

在上世纪90年代初,萧邦决定研发自产机芯,以此证明专业制表的地位。要知道,在上世纪90年代,拥有自产机芯的名表品牌极少。不光欧米茄、万国、卡地亚、沛纳海、爱彼、江诗丹顿等等,都还没有自产机芯(指当时使用的现代机芯,不包括历史上的古董机芯),主要外购包括ETA、FP、积家、芝柏在内的外厂机芯,就连现在的一些名表品牌,那时都还没诞生呢。而萧邦要研发的这枚自产机芯,就是著名的1.96珍珠陀自动机芯。

萧邦给自产机芯定下的要求是,机芯可靠耐用、使用珍珠陀(微型自动陀)、较长的动力、高水平的打磨装饰、易于添加各种功能模块。这个标准,基本就是什么都要,就算放在今天,也是很高的标准,在当时就是“超神”水平了。

萧邦请帕玛强尼本人协助研发机芯。当时,帕玛强尼本人,还没有创立自己的帕玛强尼品牌,是个人身份的制表师,受雇于萧邦研发机芯,很正常。在萧邦和帕玛强尼本人的共同研发下,经过3年时间,在1995年获得成功(生产了20个样机),1996年发布。最初设定的目标,全部实现,这枚机芯,就是萧邦1.96珍珠陀机芯。

因为萧邦1.96珍珠陀机芯,真的强,在它问世的时代,1.96机芯是“超神”的存在。

萧邦1.96机芯,珍珠陀、超薄、长动力,同时具有日内瓦印记和天文台认证。在当时,百达翡丽也是日内瓦印记和天文台认证(到了2009年才有百达翡丽印记),1.96机芯直指百达翡丽240珍珠陀机芯,其他名表品牌没有同类机芯可以和它对标(当时的年代)。

萧邦1.96珍珠陀机芯,尺寸27.4毫米,厚3.3毫米,32颗宝石轴承,摆频28800。使用双发条,22K金珍珠陀(微型自动陀),动力达到70小时。在当时,70小时动力,非常非常厉害,傲视群雄。

在技术细节上,萧邦1.96珍珠陀机芯,使用鹅颈微调,增加机芯美观。使用末端上绕游丝(即宝玑式游丝),把游丝的末端挑高,做出立体造型,以此增加游丝运行时的“同心性”,保持游丝重心始终在中央位置,不偏移,提升手表走时性能。像劳力士机芯,都是使用末端上绕游丝。但萧邦1.96机芯只有3.3毫米,差不多是劳力士机芯厚度的一半,在超薄机芯中,使用末端上绕,非常罕见。这也让萧邦1.96机芯具备天文台认证,每天误差在-4/+6秒。

在机芯装饰上,由于使用珍珠陀(微型自动陀),没有任何遮挡,机芯轮系、夹板显露无疑。机芯夹板边缘都进行了倒角并抛光,机芯上层夹板全部有日内瓦条纹装饰,下层夹板有珍珠纹装饰。机芯看得见,看不见的地方,都进行了装饰。在机芯下层主夹板,有消息表示,有1400个珍珠纹。像抛光的“肾形”游丝外桩,都是为了符合日内瓦印记标准,以达到一流的机芯装饰。

萧邦1.96珍珠陀机芯,媲美百达翡丽240珍珠陀机芯,当之无愧。萧邦1.96机芯,主要在萧邦LUC系列中使用。LUC是萧邦的正装表系列。并且发展出多种复杂功能,包括陀飞轮、问表。

由于1.96机芯非常精良,日内瓦印记加天文台认证,因此使用1.96机芯的手表都比较贵,公价20万起步。没关系,萧邦有办法。

萧邦1.96机芯,又是日内瓦印记、又是天文台认证,妥妥对标的是百达翡丽的标准,肯定贵。为了让公价相对低的手表,也能使用1.96机芯,萧邦在1.96机芯的基础上,研发了“精简版本”,即3.96机芯。

3.96机芯,说白了就是把1.96机芯去掉日内瓦印记、去掉鹅颈微调、去掉游丝末端上绕。3.96机芯因此不需要达到日内瓦印记装饰标准,比如使用普通的游丝外桩即可,不需要使用“肾形”游丝外桩;3.96机芯去掉鹅颈微调,使用普通快慢针(用游丝外桩调节);3.96机芯使用普通平面游丝。像公价6、7万的萧邦LUC正装表,使用的就是3.96级别的机芯。(图/文爱维修炎弹平)

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