当前位置:首页>维修保养>雷达手表标贯故障问题汇总

雷达手表标贯故障问题汇总

时间:2022-6-8 16:55:29            来源:修表匠

  雷达手表是一款外观精美,构造精密的高品质手表,其因性能优越而在世界范围内拥有更高的欢迎度,深受爱表人群喜爱,不够任何手表使用的时间长了都有可能出现问题,今天小编就来给大家整理一下雷达手表表冠故障问题的相关资料。

  雷达手表表冠脱落是雷达手表相当常见的故障,因为表冠是雷达手表中最经常使用的部件之一,这个问题也被称之为;掉把”。但也分二种情况:一个只是表冠头脱落,另一个是表冠头连同把杆一起脱落。前一种情况往往是由于表冠头退扣或是因锈蚀,及受到外力冲击而造成的折断,后一种情况就相对复杂一些,简单说来,是因为雷达手表机芯的拉档尾钩脱离或不能锁住把挺凹槽所引起的。故障原因包括夹板的磨损,拉档尾钩的磨损,拉档螺丝松动,把挺的变形和损伤等,早期的老型雷达手表一般都是用拉档螺丝来进行固定表冠的,现在的雷达手表基本都是用拉档轴的方式来进行固定,所以老式雷达手表掉把很多是因为拉档螺丝松动导致的。

  倘若发生表冠脱落,应该妥善进行保管不要遗失然后及时送往钟表维修店去进行修理,带把杆的最好不要自己往表里插,更不要反复的插进或者拉出,这样做有可能使躺轮脱开离合杆,还可能会增加磨损,给日后的维修增加不必要的麻烦。拔出表冠拨针的时候,注意一定用力要轻,雷达手表里的零件都是很微小单薄的。可以说原本来正常的雷达手表,只要用大力去拔表冠,就都有被拉出的可能,特别是那些薄型或小型的雷达手表,所以提醒大家一定要格外注意这方面的问题。

  以上是小编为大家整理的雷达手表表冠故障问题汇总,希望对大家有所帮助,以上资料仅供参考。

Baidu
map