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爱维修:浪琴手表维修服务地址

时间:2021-11-16 7:01:45            来源:修表匠

浪琴手表自动刮夹板坏了怎么修复?这也是一个相当普遍的现象,不是个案;事实上,3135机芯的自动结束和机芯的运动之间有很大的差距。据我估计,至少是0.8 mm那么,既然有这么大的缝隙,为什么还要蹭车轮夹板的外缘呢?

目前最常见的浪琴手表基本都是采用3135机芯。这一个是它的主机芯,标着31菱形,带自动日历功能,不带日历功能,机芯号3130,而双日历是3155。

这类3000系列机芯都不太准,长期稳定性好,但也有一些不完善的地方,其中之一就是机芯的夹板容易被自动滑块划伤。

特别是浪琴使用时间长。只要经常佩戴,一旦打开手表后盖看到机芯,夹板最外缘就会有划痕,看起来像狗咬的,脱落的涂层已经漏黄。这非常不雅观,影响了运动的外观。更大的问题在于自动上弦与机芯夹板之间的摩擦,用力摇晃手表时可能会发出摩擦声,从而降低自动上弦的效率。

原因(1)手表在轴向受到剧烈振动或冲击:3135机芯自动滑块没有配备滚珠轴承,是轴,自动滑块本身重量比较大(4.2g);为了提高手表的抗震性能,自动脱脱表面设计了阻尼臂,可以减轻振动,保护脱脱轴。当这种颤动的幅度过大时,自动滑块最外端的底边可能与运动夹板发生摩擦;仔细观察,其底座外缘不平整,从外到内有倾斜角度,只能划伤运动夹板的最外缘(主要是夹板、轮夹板和平衡护板)。

当这种颤动的幅度过大时,自动转塔最外端的底边可能与运动夹板发生摩擦;仔细观察,它的底座外缘并不平整,而是由外到内有一个倾斜角度,所以只能划伤运动夹板的最外缘。

沱偶尔蹭一下运动夹板也没关系,但如果碰到摆轮,问题就严重了,尤其是3135运动,摆轮位置的主夹板开口很大,大概70~80度。为了保护摆轮,增加了弧形夹板。

原因(2)手表的自动耳轴磨损:通常是耳轴的轴端磨损。耳轴一旦磨损,问题就会凸显出来。耳轴不垂直,必然导致夹板主轴孔内自动耳轴径向间隙增大,耳轴转动时会自由摆动,自动耳轴失去正常支撑;只要自动转塔转动,就会划伤运动夹板的外缘,还会发出稀疏的噪音。

自动托轴磨损的主要原因是没有定期维护。坨轴缺油是干磨。而且,我发现这个坨轴的材质其实并不硬。虽然是钢制的,但淬火不能淬火硬度太高,否则陀轴不抗震,容易断裂。顺便说一句,断陀轴也是浪琴的通病,包括它的女表和中号表(2000系列机芯),可能算是浪琴手表设计上的一个缺陷。

因此,佩戴浪琴手表时,要注意避免强烈震动,定期保养是很有必要的。你应该每5-6年维护一次。你要知道,即使你不是很好地佩戴手表,机芯中的表油也会变质蒸发。一旦手表油干了,润滑就不好了,这对微小精密的手表机芯来说,可不是一件好事。

注意你的浪琴。如果你戴了多年的浪琴,摇一摇手表检查一下。如果能听到轻微的摩擦声,特别是轴向(垂直于表盘方向)晃动比较明显的时候,就要考虑去手表店做保养和洗油了。对于那些已经造成严重磨损和测试

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