在没有手表的岁月里，卡地亚手表看不到修复后的时间，却能感受到它的轨迹。但不是时间，一切都有运行的轨迹。从太阳中玉轮的升起和落下到西边，我们可以看到时间的流动，而这块手表似乎揭示了宏观宇宙中的一个小角落。挣脱框架束缚的陀飞轮，在外盘的广场上自由徜徉，沉醉于诠释优雅的时间轨迹。

磨了五年剑，卡地亚为了这一次花光了所有的时间。经过五年的寒暑创作，卡地亚在去年正式推出了Astrotourbillon机芯，并依托这款精彩的产品，为腕表提供了稳定的动力来源。与机芯的突出度相匹配，是一个由钛和封闭金制成的轻质外壳，两者的结合使这款手表与众不同。手表可以说是卡地亚制造作品的完美典范，但限量版的100只手表，每只都刻有独特的数字，说明了手表的稀有和稀有。

不过这款手表最大的特点还是它搭载的Astrotourbillon机芯，陀飞轮架放置在机芯ldquo高于rdquo，位于两个外盘之间，而不是像老款陀飞轮一样嵌入机芯。同时，陀飞轮的外观也很独特。平衡轮轴线和擒纵轮轴线不与框架的旋转轴重新闭合，而是位于与框架共线的外盘的中心。

众所周知，机器手表是由发条驱动的，许多交织在一起的齿轮驱动并没有被拿走。因为是金属永久劫之间的冲突，需要保证齿轮轴承之间的运输顺畅，所以肯定会应用到润滑油上。但是润滑油会时不时的干涸变质，甚至油脂会损坏机芯的金属部件。

手表在使用过程中，滴在零件上的润滑油会在长时间后逐渐蒸发干燥。齿轮相互摩擦时会产生一些金属屑，增加转动阻力。灰尘、纤维等。不断被贝壳的缝隙侵蚀，变成坚硬的鳞片。因此，手表使用一定时间后，需要拆卸和组装核心部件进行清洗和润滑油注入。

我们知道，机芯的洗油是将机芯零件重新拆解、清洗的过程。由于机芯油浑浊程度的不同，我们可以分为两部分。第一部分是油污少的部分，如机芯夹板、宝石、摆轮、游丝、斜杆、弹簧，第二部分是齿轮、发条、螺丝。第一部分的零件比较精致，容易损坏，第二部分的油污比较重，也就是说在肯定跟随着手表机芯的状态下，清洗程序没有一个一个完成。

洗油职业完成后，一点点油的职业好坏，往往磨练出修理工的职业态度。既然我们在敌人外机心之后清洗干净润滑油，就要做一个交换的过程，就是在每一个必要的润滑油地方重新滴上新油。这项工作特别紧急，否则会对敌人造成严重的伤害。

最终还是要把机芯放在拆机机芯里，要有极其亮眼的技巧和智能。洗油所需的原材料和润滑油都是必需的，这些都没有按照起重工的标准得到满足或购买。千万不要盲目寻找不合格的外线维修和清洗。找一家正规专业的钟点外售后店，对自身没有额外的热爱，是不可避免的。

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